后送料数控车床的特色及其工作原理！

产品特色

后送料数控车床适合长轴类或重量较大的产品的全自动加工，产品排列在料斗中，由后送料油缸将产品做完后一个再送一个到车床主轴处进行全自动数控加工，若需更换产品规格时，则需将弹簧夹头和后送料处芯管更换，然后调整料斗处的长度等参数，重新对刀加工即可。

后送料全自动数控车床一人可看多台，而且对工人的要求较低，无需每台机床配备专业的车床工人师傅，只需配备普通的工人即可，只需学会简单的磨刀，然后将工件整齐的排列在料斗处即可由该机床全自动送料加工完成，而且工人工作轻松，劳动强度较小，一般一人可看4--10台（因具体工件而异），效率高，节省人力资源，一般几个月到半年左右的工人工资即可抵扣购买后送料全自动数控车床的本金，可大大节约众多加工企业的生产成本和管理成本。

工作原理

数控车床对于后方送料，这种送料器是靠液压推动进行工作的,其工作原理如图所示,在送料器的送料导向管中装入准备加工的棒料，伸入车床主轴孔中并在弹簧卡头中夹紧,车床开动前,棒料浸在送料导向管的液压油中,并依靠在导向管底壁上,如图所示;车床开动后,带动棒料一起旋转，在液动力的支持下，棒料开始离开导向管底壁,如图所示;随着车床转速的升高,棒料逐渐趋中旋转,如图所示.送料导向管中的液压油在棒料高速旋 转中,还可以在棒料和导向管内壁间形成液压油膜,起隔离作用,消除金属间摩擦。