常州优质车铣数控复合车床厂家

车铣数控复合车床有四种上料模式，即棒料模式、件料模式、手工上料模式、后送件料模式机床所有控制均通过微电脑编程来实现。采用操作面板旋钮方式或按键设定方式来选用各种程序运行模式和各种运行参数。优质车铣数控复合车床控制系统具有自诊断及完善的报警功能。经装料和调整后，能按一定程序自动完成工作循环，重复加工一批工件的车床。除装卸工件以外能自动完成工作循环的车床称为半自动车床。自动车床可减轻工人体力劳动强度，缩短辅助时间，并可由一人看管多台机床，生产率较高。

数控车床工作完成后的注意事项：车铣数控复合车床加工过程中认真观察切削及冷却状况，确保数控车床，刀具的正常运行及工具的质量，并关闭防护门，以免铁屑、润滑油飞出。在程序运行中需要暂停测量工件尺寸时，要待优质车铣数控复合车床完全停止、主轴停转后方可进行测量，以免发生人身事故。关机时，要等主轴停转3min后方可关机。未经许可禁止打开电器箱。

车铣数控复合车床主轴加工的主要目的是如何保证主轴支承轴颈的尺寸、外形、位置精度和表面粗糙度，主轴前端内、外锥面的外形精度、表面粗糙度以及它们对支承轴颈的位置精度。常州车铣数控复合车床主轴支承轴颈的尺寸精度、外形精度及表面粗糙度的要求，可以采用精密磨削方法保证要求的达到，磨削前应进一步精基准的精度。

为了保证外锥面相对支承轴颈的位置精度，以及支承轴颈之间的位置精度，通常采用组合磨削法，在一次装夹中加工这些表面，车铣数控复合车床上有两个独立的砂轮架，精磨在两个工位上进行，工位Ⅰ精磨前、后轴颈锥面，工位Ⅱ用角度成形砂轮，磨削优质车铣数控复合车床主轴前端支承面和短锥面。主轴锥孔相对于支承轴颈的位置精度是靠采用支承轴颈A、B作为定位基准，而让被加工主轴装夹在磨床工作台上加工来保证，以支承轴颈作为定位基准加工内锥面，符合基准重合原则.在精磨前端锥孔之前，应使作为定位基准的支承轴颈A、B达到一定的精度.主轴锥孔的磨削一般采用专用夹具。